Lokal biogas skal drive færgen til Samsø

Målsætningen er lokalt produceret gas til færgedriften på Samsø.

Den nye færge til Samsø, der tages i brug i september 2014, skal bruge biogas til driften. På øen er ambitionen, at det er lokalt produceret biogas, der skal drive færgen. Det skriver DR P4 Østjylland.

Ifølge DR vil det koste ti millioner kroner om året at købe gas til færgen, og derfor vil øboerne gerne lade pengene cirkulere på øen i stedet for at købe importeret gas.

Biogassen skal produceres ved hjælp af husdyrenes gødning, og man er i øjeblikket ved at realisere planerne om et bioganlæg på øen.

Hos Samsø Kommune er man ved at sondere markedet for et anlæg, der kan køle biogassen ned, så den bliver flydende, og planerne for Samsø-produceret gas er to-tre år ude i fremtiden, skriver DR P4 Østjylland.

Medlemmernes egne nyheder

Se alle medlemsnyheder

Mest læste

Andre Nordiske Medier

Ja tak, jeg vil gerne modtage Energy Supply DKs nyhedsbrev Læs cookie og datapolitik.

Ja tak, jeg vil gerne modtage markedsføring, tilbud, undersøgelser mv. fra Energy Supply DK. Læs cookie og datapolitik.

Nyhedsbreve

Energy Supply DK Breaking/Extra

Energy Supply DK Messenyheder

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.person.name }}

Lokal biogas skal drive færgen til Samsø

Medlemmernes egne nyheder

Mest læste

Job i fokus

Seneste nyheder

Udvalgte artikler

Udvalgte nyheder fra forsiden

Northvolt fortsætter byggeri af ny tysk gigafabrik trods akutte problemer

Fjerner 60 hektar solceller fra stor energipark

Det mener energibranchen om årets finanslov

Finansloven genopliver en gammel kending og forlænger ordning for vind og PtX

Topchef trækker sig midt i krise hos batteriproducent

Andre Nordiske Medier

Nyhedsbreve

Send til en kollega


Holger Øster Mortensen 18. januar 2015 08:12 Rapporter upassende indhold	- hvad bliver det til med den færge? Foreløbig er den et halvt år forsinket. Hvor skal denne frosne naturgas komme fra? Og hvorledes ser prospektet ud for dette bio-gyllekogeri (in spe), som angiveligt skal drive den kommende polske færge? Skal der flere dyreenheder til på Samsø for at lave mere gylle til færgen? Der tales om en 1000-køers malkefabrik. Har man gjort sig klart, at det IKKE er i tidens ånd at have disse store dyrekoncentrationer? At producere mange flere produktionsdyr på den lille ø forekommer helt bagvendt. Man går så at sige over åen for at hente vand: For at få denne gasfærge til at komme over 1. revle, er man nødt til at producere flere underskudsgivende køer og grise. Da gylle består af 90 procent vand, er det verdens dårligste brændstof. Man kan højst benævne det som "procesvand" for at få dette gyllekogeri til at virke. Der handles med hovedet under armen. Der må findes på noget smartere. Færgedrift til Samsø har ALTID været omgivet med problemer.

Holger Øster Mortensen 22. marts 2015 10:25 Rapporter upassende indhold	"SAMSØ" - nu med bule. Færgeproblemerne fortsætter. Og med biogas vil det hele ende med lamperøg.