Ny dansk brintsatsning i Korsør er en realitet

Millionbevilling sætter skub i Energipark Korsør, der også huser halmanlæg og ny type vindturbine.

En EU-bevilling på 17,3 millioner kroner til 10 nye brintbusser, har for alvor sat skub i et nyt dansk brintudviklingsprojekt. EU-bevillingen til brintprojektet, der fysisk er placeret i Korsør, er samtidig unikt, da det er den eneste bevilling, der er givet til et nordisk land, inden for grøn omstilling af tung trafik med brint.

- Vi kan næsten ikke få armene ned, for det er stort. Det betyder at EU har godkendt vores projekt, der er udviklet sammen med Slagelse Kommune og energiforsyningsselskabet SK Forsyning A/S. Det sker i forlængelse af investeringerne i en brinttankstation og brintbiler. Blåstemplingen fra EU, betyder at vi nu kan få yderligere nationale og internationale investorer på banen. Det er et stort skridt i den rigtige retning for en grøn omstilling i Danmark, og det betyder også lokale arbejdspladser og vækst i både by, kommune og region, siger David Drachmann-Sunne, direktør for energiprojektvirksomheden EUE ApS, der har stået for ansøgningen.

En blandt ni
EUE ApS er i samarbejde med Slagelse Kommune i gang med at skabe en energipark i Korsør.

- Vi kan nu se resultaterne af arbejdet med at udvikle en helt enestående brintstrategi, som vi satte i værk i 2013. Vi kan sætte skub i en 100 % grøn brintproduktion og kan bl.a. skabe Danmarks første terminal for brintdrevne busser. Hele projektet består af indsatser på mange områder, og det gør os til et forbillede for hele brintimplementeringen, ikke bare i Danmark, men også i resten af verden, siger David Drachmann-Sunne.

Projektetet i Korsør er af EU udvalgt sammen med otte andre europæiske byer.

- Man har simpelthen besluttet, at man skal have 140 busser ud og køre på brint. Qua det at vi var så langt fremme med vores projekt er vi kommet med på projektet. Vi skal have ti busser kørende på brint i Korsør i første halvår af 2018, fortæller David Drachmann-Sunne.

Brint, halm & vind
Brintanlægget skal have til huse på det 130.000 kvadratmeter store areal i Korsør, der er øremærket Energipark Korsør.

Ud over brintanlægget vil SK Forsyning opføre et halmfyret varmeværk, mens EUE har planer om at opsætte en helt ny type vindturbine fra virksomheden SheerWind

- Hele lokalplanen for området er færdig til april næste år. Og så går man i gang med at bygge brintanlægget og vindturbinen. Det har nu været på tegnebrættet, men nu kommer der rigtig skub idet, slutter David Drachmann-Sunne.

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.user.name }}

Ny dansk brintsatsning i Korsør er en realitet

Medlemmernes egne nyheder

Mest læste

Job i fokus

Seneste nyheder

Udvalgte artikler

Udvalgte nyheder fra forsiden

Green Hydrogen Systems er ved at løbe tør for penge

Da fjernvarmen floppede i Næstved: - Vi står tilbage som Komiske Ali

Opposition vil have slutdato på gassen

Green Hydrogen Systems afskediger direktøren

Innargi rykker nordpå i jagten på det varme vand

Andre Nordiske Medier

Nyhedsbreve

Send til en kollega


Erik Friis-Madsen 9. september 2016 13:09 Rapporter upassende indhold	Det er fortvivlende at høre, at nogen i vindmøllernes fædreland er i stand til at skaffe midler til opstilling af en vindmølle fra virksomheden SheerWind. Hvis man har haft fysik i skolen - folkeskoleniveau må vist være tilstrækkeligt her - så turde det være umiddelbart indlysende, at man ikke kan trylle med energi. Firmaet hævder frimodigt, at de kan levere meget mere strøm end en traditionel vindmølle. Sagen er imidlertid, at elprisen bliver mere end en størrelseorden højere end for en almindelig dansk vindmølle! Hvem skal betale for dette helt virkelighedsfjerne eventyr? Her er en udmærket gennemgang af, hvorledes firmaet ved manipulering af data tilsat lidt hokus pokus prøver at sælge deres ide, der iøvrigt har været præsentet af et stort antal fantasifulde for ikke at sige naive opfindere gennem en lang årrække:: http://cleantechnica.com/2014/07/08/inve...

Mads Aarup 23. september 2016 19:17 Rapporter upassende indhold	Desværre har Erik Friis Madsen ret i sine betragtninger om vindmøllen. At tro, at en difuser skaber denne effekt, er i sig selv naivt. Og at verdens førende vindnation skulle have overset denne efter sigende fantastiske opfindelse er ganske usandsynligt. Difuser minder i øvrigt om Fiduser... Der må være tale om, at Slagelse, Korsør og SK Forsyning er bevidste om, at de investerer i en oplevelsespark til borgerne. Og her kan det være ganske interessant at få en lille vindmølle ned i børnehøjde, så man kan stå bag en rude og se den snurre. 2MW effekt kommer de til at se langt efter, men der kan også laves en smule brint med nogle få hundrede kW. Det mest ærgerlige ved projektet er at satse på brint. Brintkøretøjer har en samlet virkningsgrad, der er sammenlignelig med dieselkøretøjers, men i modsætning til diesel, er der ingen lokal forurening og væsentlig mindre støj fra brændselscellen. Brint har yderligere den fordel, at det kunne laves med overskudsenergi fra vindmøller. Det bliver der dog ikke meget af i Korsør Oplevelsespark, så elektriciteten kommer fra DK2, dvs resten af Østdanmark, hvor vi havde nul timer i 2015 med vindproduktion, der oversteg forbruget. At bruge brint i busserne er således spild af højværdig elektricitet, som kunne være brugt mere effektivt. Til sammenligning havde DK1 (Jylland og Fyn) i samme år 1460 timer med overproduktion af vind, som bl.a. blev eksporteret til NO, SE og DK2. Ud af årets 8760 timer var der kun 65 timer i Vestdanmark og 36 timer i Østdanmark med ’negative priser’. (Kilde: http://energinet.dk/DA/El/Nyheder/Sider/... Der er for nuværende ikke potentiale for P2G (Power to Gas eller brintproduktion på basis af VE, hvilket også afspejles i Klimarådets seneste anbefalinger.