Kinesisk elbilproducent vælger Danmark som testmarked
Kinesiske BYD har valgt Danmark som testmarked. BYD vil afprøve en nyudviklet elbus, der kan mindske forureningen i København og ikke mindst kinesiske storbyer.
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
Der er hård, international konkurrence om at tiltrække asiatiske virksomheder, men blandt andet inden for grøn energi udmærker Danmark sig. Derfor kører der snart kinesiske elbusser på danske veje, som resultat af en samarbejdsaftale mellem Movia og BYD.
Udenlandske investeringer i grøn energi skaber vækst
Det er man glad for i Udenrigsministeriet, der via afdelingen Invest in Denmark sætter fokus på Danmarks grønne kompetencer i udlandet og helt konkret har etableret forbindelsen mellem BYD og Movia:
- Kina er en af de fremadstormende vækstøkonomier, som vi i Udenrigsministeriet har skarpt fokus på. Den danske Cleantech-branche har allerede et rigtig godt marked i Kina, men nu har kinesiske cleantech-virksomheder altså også fået øjnene op for Danmark i forhold til at teste og udvikle deres produkter. Vi har både de rette kompetencer og en særlig evne til at samarbejde på tværs af forskningsinstitutioner og private virksomheder, siger udenrigsminister Lene Espersen.
Invest in Denmark arbejder målrettet på at tiltrække udenlandske virksomheder inden for danske kompetenceområder. Ud over Cleantech har Invest in Denmark fokus på Life Science og ICT. I 2010 blev der på den måde skabt eller fastholdt 865 primært videntunge arbejdspladser i Danmark, heraf 124 alene fra kinesiske virksomheder. Med afledte effekter i servicefag, byggeri og hos underleverandører svarer det til en samlet jobskabelse på mindst 1.436 arbejdspladser.
