Intelligent batterilager og solceller til VM i alpint skiløb

Forberedelserne til VM i alpint skiløb i Åre i februar er i fuld gang.

Vattenfall, der er partner for intelligent energi i forbindelse med arrangementet, leverer en række intelligente energiløsninger for at hjælpe konkurrenceorganisationen med at nå målet om at blive det første klimaneutrale verdensmesterskab i alpint skiløb.

Det skriver selskabet på sin hjemmeside.

Løsningen er et stort batterilager med intelligent styring. Tirsdag den 15. januar blev containeren læsset på en lastbil i Würzburg i Tyskland.

- Eftersom vi ønsker at hjælpe med at organisere et klimaneutralt VM, kører transporten naturligvis på biodiesel, HVO 100, fortæller Pontus Karlsson, Project Manager i Vattenfall R&D.

Batterilageret består af otte stk. BMW-batterier af samme type som i BMW's i3-model og med en samlet kapacitet på ca. 340 kilowatt-timer. Batterilageret skal bl.a. anvendes til at oplade omkring ti eldrevne snescootere, som Vattenfall stiller til rådighed for transport til konkurrencearenaen.

Solpanel installeres
I Åre er man allerede i gang med at installere ladestationer til de elbiler fra Audi, der skal anvendes under VM-arrangementet.

Og på taget af VM-organisationens administrationsbygning installeres der et 380 kvadratmeter stort solpanel, som kommer til at producere 37.000 kWh grøn el om året.

Under VM vil Vattenfall være på plads i en pavillon i sponsorbyen og afholde daglige events med gæster såsom skiløbere og trænere for det svenske skilandshold.

Om Vattenfall og VM i Åre

I februar er den svenske by Åre vært for VM i alpint skiløb. I løbet af de 12 dage forventes der at være 120.000 besøgende på plads for at se verdens bedste alpine skiløbere kæmpe om medaljer og for at tage del i det næststørste arrangement inden for alpin skisport efter OL.

Arrangørerne har store bæredygtighedsambitioner, og målet er at afholde det første klimaneutrale verdensmesterskab.

Vattenfall er gået ind i projektet som partner for intelligent energi for på forskellig vis at bidrage til, at mesterskabet bliver så klimaintelligent som muligt.

Artiklen er en del af temaet Energilagring.