Høst PtX Esbjerg og Monjasa har indgået en distributionsaftale. Det er David Dupont-Mouritzen fra Høst PtX Esbjerg (th.) og Jesper Nielsen fra Monjasa glade for. Foto: Høst PtX Esbjerg

Et af Europas største anlæg til produktion af grøn ammoniak Høst PtX Esbjerg har indgået en ny distributions- og offtakeaftale med Monjasa.

Ifølge aftalen skal Monjasa stå for logistikken, der muliggør distribution af den grønne ammoniak fra Høst PtX Esbjerg, der er et dansk Power-to-Ammonia projekt forvaltet af Copenhagen Infrastructure Partners (CIP).

Som maritim logistikpartner har Monjasa mulighed for at forsyne Høst PtX Esbjergs slutkunder med grøn ammoniak, og en del af den planlagte produktion vil desuden blive reserveret til Monjasa. 

Dette sikrer såvel Monjasa som Høst PtX Esbjerg en stærk position og øget rækkevidde og mulighed for at forsyne den maritime sektor med grøn ammoniak, skriver parterne i en pressemeddelelse.

- Det er et afgørende skridt i retning af at realisere fremtidens forsyningskæde og den grønne omstilling, som der er behov for indenfor den maritime sektor. Samarbejdet mellem Monjasa og Høst PtX Esbjerg giver os mulighed for at levere grøn ammoniak der, hvor vore kunder ønsker det, og det vil sætte skub under den grønne omstilling indenfor en industri, der har et markant potentiale for CO2 -reduktion, siger David Dupont-Mouritzen, Projektdirektør, HØST PtX Esbjerg og tilføjer: 

Vi tager nogle væsentlige skridt med denne aftale, og forhåbentligt følger både de nationale og europæiske regulativer og politiske rammeaftaler trop. Den grønne omstilling i den maritime sektor er på nippet til at ske, og vi ønsker at fastholde det momentum sammen med vore øvrige samarbejdspartnere.

Hønen og ægget

Grøn ammoniak er et alternativ indenfor brændstofproduktion til den maritime sektor, men det stiller også det klassiske spørgsmål om hønen og ægget. Mens teknologien er tilgængelig, er der stadig behov for at udvikle rammevilkårene og infrastrukturen til distribution. Nye ammoniak-drevne skibsmotorer forventes at være kommercielt tilgængelige i 2024. 

Dermed er spørgsmålet, om skibsejere skal drive efterspørgslen ved at bygge nye skibe, der bruger teknologien bag det grønne brændstof, eller om forsyningskæden skal gå forrest for at understøtte omstillingen?

For Høst PtX Esbjerg og Monjasa er det afgørende at tage de første skridt og etablere ambitiøse partnerskaber, som også kan tjene som et incitament for den maritime industri og i sidste ende sikre flere nye ammoniakdrevne skibe.

- Vi er utrolig glade for at indlede dette nye partnerskab med HØST PtX Esbjerg og CIP, fordi det viser rederier i hele verden, at grøn ammoniak bliver tilgængeligt som maritimt brændstof på længere sigt. Monjasas styrker ligger inden for maritim logistik og vores placering midt i værdikæden mellem brændstof-producenter og rederier gør, at vi kan udleve vores ambition om at binde industrien sammen og sørge for at de nye grønne brændstoffer bliver leveret til kunderne. Vi er overbeviste om, at den grønne omstilling af skibsfarten kun bliver virkelighed ved at være nysgerrige og lære af hinanden, og vi har en rigtig stærk partner i HØST PtX Esbjerg, siger Jesper Nielsen, Group Responsibility Director hos Monjasa.