Aalborg CSPs lågteknologi til damvarmelagre blåstemples med certificering
Af Den nordjyske specialist indenfor vedvarende energi og energilagring, Aalborg CSP, har netop modtaget certificering fra Lloyd’s Register – et såkaldt Technology Qualification Certificate – som et bevise på at virksomhedens lågteknologi til damvarmelagre opfylder alle krav til design og funktionalitet.
Lloyd’s Register har checket og verificeret Aalborg CSP’s lågdesign, de tekniske løsninger og beregninger, herunder design og levetiden på 25 år. Der er også kigget på energitab og en availabilty factor på 100 procent uden risiko for nedbrud – tillige med at mindst 90 procent af materialerne i damvarmelageret er genanvendelige.
Fem års arbejde
Aalborg CSP købte sidste år alle rettigheder og patenter til damvarmelagerteknologien fra Arcon-Sunmark. Dermed kom Aalborg CSP i besiddelse af fire års udvikling og forsøg på kommercialisering af den nye løsning og den særlige låg-teknologi.
Med et års ekstra arbejde oveni – der blandt andet har handlet om at færdiggøre kommercialiseringen af lav-temperatur energilagring blandt andet ved at løse nøgle-problemer omkring lågdesign, der kan håndtere både afvanding, udluftning og gennemtrængning af fugt op igennem lageret - og certificeringen fra Lloyd’s Register har Aalborg CSP rundet en milepæl.
- Investeringer i energi-infrastruktur omkring lagring af overskudsvarme og lav-temperaturenergi er en vigtig byggeklods i sektor-koblingen og giver den nødvendige fleksibilitet for forsyningsselskaberne, når vi stiler mod en større elektrificering af samfundet. Uden fleksibilitet bliver vi alt for afhængige af el-markedet, hvilket kan give store udsving i varme-omkostningerne, siger Svante Bundgaard, Adm. Direktør for Aalborg CSP.
Problemfyldt lågteknologi
Damvarmelagerlåg har tidligere forårsaget tekniske problemer og uønskede termiske tab og i værste tilfælde havarier. Der har været udfordringer med isoleringsevne og materialets holdbarhed. Derudover er der i de tidligere løsninger påløbet mange uforudsete manuelle driftstimer hver uge for at undgå ophobning af vand ovenpå på damvarmelagre – og indeni i isoleringen, der er meget vanskelig at udlufte og dermed kan miste sine egenskaber på grund fugtophobning.
Formålet med udviklingen af låget har for Aalborg CSPs vedkommende været at adressere og løse de problemer og udfordringer samt at minimere de risici, der i nogle tilfælde har været forbundet ved etablering og drift af damvarmelageranlæg.
Aalborg CSP har derfor haft et særligt fokus på de design-, drifts- og vedligeholdelsesforhold, som et damvarmelager udsættes for i sin levetid.
Det nye låg er designet som en diffusionsåben konstruktion. Dette betyder, at den damp, der uundgåeligt trænger gennem flydelineren fra damvarmelagerets øverste vandlag, kan diffundere videre op gennem og ud af den isolerede konstruktion. Den membran, som ligger oven på isoleringen er af en særlig diffusionsåben type. Dermed forhindrer man, at dampen bliver fanget og kondenserer i isoleringen, og der sikres en lav luftfugtighed i lågkonstruktionen.
Låget er ydermere sektionsopdelt for bedre håndtering af nedbør på lageret, der gør det muligt at afvande overfladen af lageret sikkert og effektivt med et minimum af løbende vedligehold. Det nye låg er indrettet således, der er et drænsystem i hver sektion af låget, som leder vandet ned til en pumpebrønd, hvor det pumpes væk. Hver sektion har et individuelt fald ind mod midten, som leder nedbør væk fra lagerets overflade. Lågkonstruktionen er opbygget således at faldet er til stede såvel på undersiden af sektionerne som på oversiden, hvilket ydermere sikrer, at luftlommer, som ellers ville kunne opbygges nedenunder lågkonstruktionen, ledes ud.
Første ordre i hus
Aalborg CSP har testet sin løsning i Marstal hos Marstal Fjernvarme og den første reelle ordre på låget er tikket ind.
Høje Taastrup Fjernvarme og VEKS lagde sidste år en ordre på et låg til det 70.000 kvadratmeter store damvarmelager, som parterne er ved at opføre.
Aalborg CSP er netop gået i gang med at lægge låg på lageret, der skal stå færdigt i september 2021.
